تتميز الشفرة اللولبية (البريمة) العمودية بأنها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (SUS304)، وتمت معالجتها عبر تقنية اللحام كامل الاختراق والصقل الناعم. وهي مقاومة للتآكل والصدأ، ومتوافقة تماماً مع معايير السلامة الغذائية الدولية.
كما يعمل النظام اللولبي العمودي عالي الكفاءة على إعادة مسحوق الدقيق المتساقط سريعاً إلى الجزء العلوي من الماكينة، مما يعزز كفاءة استهلاك الدقيق ويقلل من هدر المواد بشكل كبير.

يوفر العاكس المدمج نوع "سيمنز" (Siemens) ميزة الضبط المستمر للسرعة وحماية ذكية ضد التيار الزائد وتقلبات الجهد الكهربائي. كما يمكن ضبط سرعة السير الناقل وسماكة تغطية الدقيق بدقة متناهية وفقاً لمتطلبات المنتجات المختلفة. ولذلك، يساعد هذا النظام المحرك على العمل بسلاسة فائقة تحت ظروف الأحمال الثقيلة، كما يمكنه إطالة العمر الافتراضي لماكينة التغطية بالدقيق بنسبة تصل إلى 30 بالمائة.

تنقل بريمة التغذية (الناقل الحلزوني) الدقيق المضاف حديثاً ومسحوق الدقيق المُعاد تدويره الزائد من القسم السفلي بالتساوي إلى منطقة الرفع. وبفضل خطوط اللحام الناعمة، والمواد السميكة، والصقل الدقيق، يساعد التصميم الحلزوني ذو الخطوة الواسعة على خلط الدقيق الطازج والمُعاد تدويره بسرعة ثابتة ونقله بسلاسة فائقة.

تم تصنيع ماكينة التغطية بالدقيق من الفولاذ المقاوم للصدأ (SUS304) المتوافق مع معايير الأغذية (فولاذ ستيل درجة الغذاء)، وتم تزويدها بنافذة مراقبة مصممة خصيصاً لهذا الغرض. وتتيح هذه النافذة للمشغلين إمكانية متابعة مدى انتظام وتناسق التغطية، ومراقبة الحالة الداخلية للماكينة في الوقت الفعلي دون الحاجة لإيقاف خط الإنتاج.

يعمل السير الناقل للتغليف بالمسحوق، بالإضافة إلى الطبقة العلوية المتناثرة، على تغطية المنتجات بشكل موحد بالمساحيق المسبقة أو المختلطة، مما يضمن تغطية متساوية دون تكتل.

تقوم مستشعرات درجة الحرارة المدمجة وحماية الحمل الزائد بفصل الطاقة آلياً أو تقليل السرعة في حالة زيادة الحمل على المحرك (على سبيل المثال، تعطل المحرك) أو ارتفاع درجة حرارته، مما يمنع تلف المحرك.

يقوم الزر الأحمر بإيقاف الجهاز فوراً في حالة حدوث خطأ تشغيلي.